Il 20 Febbraio, a due giorni dall’inizio del primo sciopero a rovescio del lepino-pontino, nelle contrade di Foresta e Colli a Sezze, viene realizzato il primo chilometro di strada realizzato dagli scioperanti.
I giovani disoccupati di Sezze, al quinto giorno di sciopero, si organizzarono in assemblea ed approvarono un documento in cui si chiedeva al governo – come riportato nel libro di Giuseppe Cantarano Alla Riversa – Per una storia degli scioperi a rovescio 1951-52(Edizioni Dedalo, 1982) – “« l’immediato stanziamento di dieci milioni occorrenti per la costruzione del primo lotto della strada “Madonna dei Colli-Ceriara con l’impianto di un cantiere scuola ed in particolare l’immediato inizio di tutti i lavori per il completamento della bonifica idraulica ed agraria dell’Agro Pontino », che avrebbe offerto « lavoro e terra ai disoccupati ed ai poveri contadini della montagna.»

Gli scioperi a rovescio, scrive Vittorio Foa nell’introduzione del libro “Alla Riversa, sono stati : «una dimostrazione che il sistema non può annullare i soggetti, le persone.»